天津北方網(wǎng)訊：同一車系的汽車，在外觀、動力、性能方面進行改款，被稱為“衍生車型”。由于性能可能會有一定的提升，因此衍生車型往往會伴隨溢價。那么，時下市場衍生車型熱潮來襲，對消費者來說，這類車型是否物有所值呢？

市場升溫

日前，國內(nèi)市場人氣車型長安福特福克斯上新了一款名為“?？怂笰ctive”的新車。這款車在原有車型?？怂沟幕A(chǔ)上，對外觀套件、外形尺寸、底盤高度等方面進行了改款，形成了典型的衍生車型，售價則比普通?？怂孤愿?。

無獨有偶，上汽大眾的SUV途昂，前段時間也上市了衍生車型“途昂X”，其車身造型、尺寸、坐椅布局等都進行了時尚化、運動化改造，起售價格也略有提高。

記者在采訪中了解到，針對熱銷車款推出衍生車型，已經(jīng)成為時下國內(nèi)車市的一個熱點，像寶馬3系GT、柯迪亞克GT等，都是不斷升溫的衍生車型。

有何優(yōu)勢

記者在采訪中了解到，在消費者追求個性化、多元化的背景下，當(dāng)前衍生車型的關(guān)注度確實逐漸攀升。例如大眾、福特、奧迪、奔馳等品牌主流車系的旅行版、跨界版、全地形版、獵裝版等，以前的銷量并不理想，但近期的衍生車型則受到越來越多消費者的青睞。

據(jù)商家介紹，從直觀感受上來說，衍生車型確實顯得更加個性化，這一點非常符合年輕消費者的需求，而年輕消費者恰恰是各大廠商十分倚重的顧客群體。另外，很多衍生車型在實用性上也確有提升。比如全地形版車型通常會提高車底盤的離地間隙，而旅行版車型則能夠大幅提升車內(nèi)空間。

短板何在

“與基本型相比，我這輛車跨界版的頭部空間更大一些，但除此之外沒感覺有什么其他的明顯優(yōu)勢。”駕駛一款德系熱門車系衍生車型的消費者告訴記者說，跨界版車型在操控方面感覺并不如原型車靈活，更關(guān)鍵是價格高，“本身官方售價就貴，而且優(yōu)惠幅度還小”。

業(yè)內(nèi)人士接受采訪時表示，除了價格以外，升級幅度小、外觀套件華而不實、配置升級不實在等，都是衍生車型常常被消費者吐槽的短板。此外，有些衍生車型推出后由于市場人氣不足，可能會遭遇停產(chǎn)或不再更新，車主后期養(yǎng)護維修可能會遇到麻煩，使車輛的保值率大打折扣。（津云新聞編輯靳永鋒）